South Carolina
Mary F. Schiavo
Gesellschafterin

Mary Schiavo war während ihrer gesamten eindrucksvollen Karriere als Anwältin und im Dienste der Öffentlichkeit bemüht, Unternehmen, Institutionen und die Regierung zur Verantwortung zu ziehen und diese zu Änderungen in der Industrie zu veranlassen, damit sie ihren Verpflichtungen, die Sicherheit der Öffentlichkeit auf Reisen zu schützen, nachkommen können. Sie setzte ihre umfangreiche Erfahrung bei Rechtsstreiten im Bereich Transportwesen bei der Vertretung von Opfern und ihren Familien ein, die durch die Fahrlässigkeit der Flug-, Automobil-, Lastwagen-, Bus- und Bahnindustrien geschädigt wurden.
Sie leitet das für den Bereich Luftfahrt zuständige Team der Kanzlei und hat die Familien von Passagieren und Besatzungsmitgliedern der meisten großen US-Flugabstürze sowie Piloten und Passagiere auf Privat- oder Charterflugzügen vertreten. Sie nimmt die Interessen von Passagieren, Piloten, Flugbegleitern und manchen Eignern und Betreibern wahr. Zu ihrem Erfahrungsschatz mit großen, komplexen Luftfahrtrechtsstreiten gehören über 50 Fälle im Namen von Familienmitgliedern von Passagieren und Besatzungsmitgliedern aller Flugzeuge, die am 11. September 2001 entführt wurden.
Darüber hinaus arbeitet Frau Schiavo mit dem Motley Rice-Wertpapierteam an komplexen Wertpapierrechtsstreiten, um Unternehmen und Missetäter für die Verletzung ihrer treuhänderischen Pflichten zur Verantwortung zu ziehen. Zu ihrer Erfahrung mit Unternehmungsregulierung und Aktionärsrechten gehören zehn Jahre, in denen sie Angelegenheiten im Bereich Buchprüfung und Governance bearbeitet hat, darunter die Umsetzung der Sarbanes-Oxley-Compliance und ihre Tätigkeit als Board-Mitglied einer an der New Yorker Börse notierten Gesellschaft und einer in Kanada ansässigen Gesellschaft.
Unter drei US-Präsidenten hat Frau Schiavo zahlreiche Ämter bekleidet, darunter als Inspector General des U. S. Department of Transportation 1990 bis 1996. Unter ihrer Leitung untersuchte die Behörde Luftfahrtsicherheit-, verbrechen und – katastrophen, sie sicherte über 1.000 Urteile in Strafverfahren und deckte Betrug, Verschwendung und Missbrauch von Steuergeldern in Milliardenhöhe auf. Vor dem US-Kongress sagte sie wiederholt über Transportsicherheit-, haushalt- und –infrastruktur aus. In Anerkennung ihrer Arbeit, die Verwendung gefälschter Flugzeugteile weltweit zu bekämpfen, wurde sie 1992 und 1995 mit dem Aviation Laurel Award der Smithsonian Institution bedacht und 1997 wurde sie in die Aviation Laurel Hall of Fame aufgenommen.
Als stellvertretende Staatsanwältin zu Beginn ihrer Karriere führte sie Zivilprozesse und verfolgte bundesweite Wirtschaftsstraftaten, Bank- und Wertpapierbetrug, betrügerische Post- und Telefonbenutzung, Drogenhandel und Geldfälschung. Während ihrer Amtszeit war sie auch in der Organized Crime and Racketeering Strike Force des U.S. Department of Justice tätig. In dieser Eigenschaft führte sie aufsehenerregende Strafverfahren wegen Bank- und Wertpapierbetrug und damit zusammenhängender betrügerischer Benutzung von Post- und Telefoneinrichtungen, u. a. eine umfangreiche Untersuchung einer Bank- und Wertpapierbetrugssache, die zur Übernahme von Banken, Spar- und Darlehenskassen im gesamten Mittleren Westen durch die Regierung führte.
1987 wurde Mary Schiavo zum White House Fellow ernannt und dem U.S. Attorney General unterstellt, wo sie als Special Assistant for Criminal Affairs arbeitete. In dieser Rolle überprüfte sie Strafverfolgungen höchster Sicherheitsstufe, Foreign Intelligence Surveillance Act Requests, nahm mit dem Attorney General an ausländischen juristischen Gipfeltreffen teil und arbeitete am internationalen Gefangenen- und Beweismittelaustausch. Während dieser Zeit unterrichtete sie am U.S. Attorney General’s Advocacy Institute und der Federal Bureau of Investigation Academy auch Verfahrenstechnik. Aufgrund ihrer Arbeit wurde sie 1989 zum Assistant U.S. Secretary of Labor ernannt. In dieser Eigenschaft leitete sie das Office of Labor Management Standards, überwachte Gewerkschaftswahlen und Untersuchungen von Wahlen und finanziellen Unregelmäßigkeiten.
Sie ist häufig im Fernsehen zu sehen und ist für verschiedene Fernsehsender beratend tätig. Sie erschien auf ABC, CNN, CBS, Fox News, NBC, BBC, dem History Channel und dem Discovery Channel. Die Zeitschrift Glamour ernannte sie zur 1997 Woman of the Year, 1987 Working Woman of the Year und 1975 Top Ten College Student; darüber hinaus hat sie auf Oprah, 60 Minutes, Larry King Live, The O’Reilly Factor und Your World mit Neil Cavuto und anderen über Luftfahrtsicherheit gesprochen. Sie ist Autorin des New York Times-Bestsellers Flying Blind, Flying Safe. Das Buch wurde im Time-Magazin vorgestellt, weil darin die schlechten Sicherheitspraktiken der Fluggesellschaften und das Versagen der US-Regierung geschildert werden, die Luftfahrtindustrie entsprechend zu regulieren. Sie leistete Beiträge zu Aviation Security Management (Band eins, 2008) und In the Wake of the Storm (2008). Sie wurde in den 2010 und 2011 Ausgaben der The Best Lawyers in America für ihre Arbeit in Massendeliktklagen namentlich hervorgehoben.
Frau Schiavo erwarb den Pilotenschein, kurz nachdem sie ihren Führerschein hatte und erhielt später Privat- und Linienflugschulung an der Ohio State University. Sie kehrte als McConnell Aviation Chair an die Ohio State University zurück, wo sie von 1998-2002 Professorin und von 1997-1998 Enarson Professor of Public Policy war. Des Weiteren war sie ein Practioner in Residence an der New York University School of Law. Sie ist Mitglied der American Bar Association, wo sie im House of Delegates und von 1986-1989 als First Female Assembly Delegate tätig war.
