Air France Vol 358

Location: Toronto, Ontario
Date: August 2, 2005
Aircraft: Airbus A340

Le 5 aot 2005, les avocats de Motley Rice, avec ses confrres canadiens Morin & Miller ont lanc une demande de recours collectif au Canada contre Air France, lAutorit aroportuaire du Grand Toronto et le NAV Canada. La plainte a t intente pour le compte de tous les passagers du vol 358 dAir France qui sest cras aprs latterrissage pendant un orage lAroport international Pearson de Toronto le 2 aot 2005.

Motley Rice et ses confrres Morin & Miller se sont allis le 11 octobre 2005 avec Camp Fiorante Matthews. La fusion de ces cabinets constitue un vritable front solidaire contre Air France et dautres dfendeurs nomms, pour le compte de tous les passagers bord vol 358 et leurs familles.

Selon la presse, Vol 358 dAir France, un A340 gros-porteur, transportant 309 passagers sest cras 16h03 le 2 aot 2005 pendant son atterrissage sous des conditions mtorologiques orageuses lAroport international Pearson de Toronto. Le vol dAir France, provenant de Paris, a drap, arrt sa course dans un ravin et pris feu en touchant le sol. En dpit du fait que tous les passagers ont survcu en svacuant avant la prise du feu, les autorits ont annonc que plusieurs passagers ont t transports en urgence lhpital cause des blessures.

Le crash a eu lieu dans un ravin ct dune des autoroutes la plus utilise du Canada, et quelques survivants racontent que les passagers ont d faire de lautostop pour senfuir.

Ceci nest pas le premier incident pour lAirbus A340. Cliquez ici pour en savoir plus sur les incidents prcdents sur lAirbus A340.

Un dsastre similaire a eu lieu sous des conditions mtorologiques orageuses Little Rock, Arkansas en juin 1999. Pendant des orages svres, un vol American Airlines sest cras aprs avoir dpass la piste lAroport nationale de Little Rock. Les rapports du NTSB dclarent que, en plus des conditions mtorologiques, un facteur participant tait la performance rduite de lquipage cause de la fatigue et le stresse rsultant dune telle situation.