South Carolina
Mary F. Schiavo
Membro
Ao longo de sua ilustre carreira no direito e serviço público, Mary Schiavo buscou responsabilidade e mudança na indústria de corporações, instituições e governo para que cumpram suas obrigações de proteger a segurança do público que viaja. Experiente no litígio de transporte, Mary representa vítimas e suas famílias que sofrem com a negligência das indústrias aéreas, automotivas, de transporte comercial em caminhões, ônibus de turismo e industrias ferroviárias.
Líder da equipe de aviação da firma, Mary representou passageiros e tripulações dos maiores acidentes aéreos dos Estados Unidos, bem como pilotos e passageiros em aviões privados ou fretados. Representa passageiros, pilotos, comissários de vôo e proprietários selecionados e operadores. Sua experiência em extensos grande litígios complexos de aviação inclui mais de 50 casos em nome dos membros da família dos passageiros e tripulação de todos os aviões seqüestrados em 11 de setembro de 2001.
Além disso, Mary trabalha com a equipe de títulos de crédito da Motley Rice em litígios complexos de títulos de crédito para obter culpabilidade de corporações e não cumpridores de dever fiduciário. Sua experiência com regulamentação corporativa e direitos de acionistas inclui 10 anos de assuntos de auditoria corporativa e comitê de governança, incluindo a implementação de conformidade Sarbanes-Oxley e atuando no Conselho de Diretores de uma corporação listada na NYSE e uma corporação com base canadense.
Mary adquiriu numerosas nomeações governamentais sob três presidentes americanos, incluindo Inspetor Geral do Departamento de Transporte dos Estados Unidos de 1990 a 1996. Sob a direção de Mary, a agência investigou em segurança aérea, crimes e desastres; assegurou mais de 1.000 condenações criminais; e expôs bilhões de dólares de fraude, desperdício e abuso de impostos pagos pelos contribuintes. Testemunhou perante o Congresso diversas vezes sobre segurança do transporte, orçamento e infra-estrutura. Em reconhecimento por seu trabalho no combate ao uso de peças falsas de aeronaves em todo o mundo, Mary foi homenageada com o Prêmio Aviation Laurel do Instituto Smithsonian em 1992 e 1995 e foi nomeada para Hall da Fama da Aviação 1997.
Como Promotora Assistente dos Estados Unidos no início de sua carreira, Mary litigou casos civis e acionou crimes federais de colarinho branco, fraude bancaria e de títulos de crédito, fraude de correspondência e de escuta eletrônica, tráfico de drogas e falsificação. Durante sua nomeação, também atuou na Força do Crime Organizado e Greve Chantagista do Departamento de Justiça dos Estados Unidos, acionando casos criminosos notórios de fraude bancária e de títulos de crédito e fraude relacionada de correspondência e escuta eletrônica, incluindo uma ampla investigação de um esquema de fraude bancaria e títulos de crédito que resultou no controle federal de bancos, poupanças e empréstimos ao longo do meio-oeste.
Em 1987, Mary foi selecionada como White House Fellow e designada para a Promotoria Geral dos Estados Unidos, onde trabalhou como Assistente Especial para Assuntos Criminais. Neste papel, ela revisou processos de alta segurança, preparados pelas Solicitações de Ato de Inspeção de Inteligência Estrangeira, participou de cúpulas legais estrangeiras com a Promotoria Geral e trabalhou em trocas internacionais de prisioneiros e evidências. Durante este período, também ensinou técnicas de tribunal no Instituto de Advocacia dos Promotores Gerais dos Estados Unidos e na Academia do FBI. Seu trabalho lhe rendeu uma nomeação como Secretária Assistente do Trabalho nos Estados Unidos em 1989, onde liderou o Escritório de Padrões de Gestão Trabalhista, supervisionando eleições sindicais e investigações sobre irregularidades eleitorais e financeiras.
Freqüente contribuidora ou consultora para várias redes, Mary apareceu na ABC, CNN, CBS, Fox News, NBC, BBC, History Channel e Discovery Channel. Nomeada pela revista Glamour como Mulher do Ano em 1997, Trabalhadora do Ano em 1987 e Dez Melhores Estudantes de Universidade em 1975, também falou sobre segurança aérea na Oprah, 60 Minutes, Larry King Live, The O’Reilly Factor e Your World with Neil Cavuto, entre outros. Mary é autora de Flying Blind, Flying Safe, sucesso de vendas do New York Times, apresentada na revista Time por expor defeitos na segurança e na prática de segurança das companhias aéreas e as falhas do governo federal na regulação apropriada da indústria da aviação. Contribuiu para Aviation Security Management (Volume Um, 2008) e In the Wake of the Storm (2008).
Mary recebeu sua carteira de piloto logo depois da carteira de motorista e depois completou seu treinamento como piloto de vôos privados e comerciais na Universidade Ohio State. Voltou à Ohio State University como McConnell Aviation Chair e professora de 1998 a 2002 e como Professora Enarson de Política Pública de 1997 a 1998. Também atuou como advogada em residência na Escola de Direito da New York University. Mary é membro da associação Americana de Advogados, onde atuou na Câmera de Delegados e como a Primeira Delegada Feminina da Assembléia de 1986 a 1989.